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斯太爾汽車發(fā)動(dòng)機(jī)與手動(dòng)變速器解剖綜合模型

2020-04-07 02:44:54

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廣西風(fēng)光互補(bǔ)教學(xué)實(shí)訓(xùn)類產(chǎn)品

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

該設(shè)備采用斯太爾發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器總成進(jìn)行剖面處理，各部件齊全，剖面位置合理，能全面展示發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器內(nèi)外部結(jié)構(gòu)和部件的運(yùn)動(dòng)情況，適用于發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器原理和機(jī)械機(jī)構(gòu)的教學(xué)。

二、功能特點(diǎn)

1.采用發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器實(shí)物總成進(jìn)行機(jī)構(gòu)切剖，充分展示發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)與變速器構(gòu)部分的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。

2.對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器各機(jī)械剖面采用不同顏色的油漆進(jìn)行噴涂。

3.由可調(diào)轉(zhuǎn)速的單相齒輪減速電機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸做低速運(yùn)轉(zhuǎn)，真實(shí)演示內(nèi)部機(jī)械部件的運(yùn)動(dòng)過(guò)程。

4.移動(dòng)臺(tái)架采用了高強(qiáng)度的鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面經(jīng)噴涂工藝處理。移動(dòng)臺(tái)架底部帶有自鎖腳輪裝置，可移動(dòng)式，方便教學(xué)。

5.解剖部位：

缸體（活塞與曲軸運(yùn)行外可觀察）；

氣門室蓋（凸輪軸運(yùn)行外可觀察）；

氣缸蓋（進(jìn)排氣門運(yùn)行外可觀察）；

進(jìn)排氣歧管與濾清器；

發(fā)電機(jī)與水泵；

正時(shí)機(jī)構(gòu)（正時(shí)機(jī)構(gòu)運(yùn)行外可觀察）；