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數(shù)控車床電氣控制與維修實(shí)訓(xùn)臺(tái)（各種系統(tǒng)）
“SYSKX-05C型數(shù)控車床電氣控制與維修實(shí)訓(xùn)臺(tái)”是根據(jù)教育部“振興21世紀(jì)職業(yè)教育課程改革和教材建設(shè)規(guī)劃”要求，按照職業(yè)教育的教學(xué)和實(shí)訓(xùn)要求研發(fā)的產(chǎn)品。它適合各職業(yè)院校機(jī)電技術(shù)與應(yīng)用、電氣技術(shù)應(yīng)用、數(shù)控、數(shù)控機(jī)床調(diào)試與維修等專業(yè)的教學(xué)與技能實(shí)訓(xùn)，也適合職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校、職教中心、鑒定站/所數(shù)控、機(jī)電類課程的技能鑒定考核。
一、產(chǎn)品特點(diǎn)
1. 采用開放式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、模塊化分解數(shù)控車床的電氣控制系統(tǒng)，具有數(shù)控車床的安裝調(diào)試、參數(shù)設(shè)置、PMC編程、故障診斷與維修、數(shù)控編程操作等多項(xiàng)功能。 2. 設(shè)計(jì)有專門的故障設(shè)置區(qū)和排故操作單元，可設(shè)置32個(gè)數(shù)控車床的典型的電氣故障，故障由教師在故障設(shè)置區(qū)通過開關(guān)設(shè)置，學(xué)生通過對(duì)故障的分析判斷，在排故操作單元上排故，同時(shí)可以記錄排故次數(shù)，具有數(shù)控車床的故障維修考核功能。
二、技術(shù)性能
1. 輸入電源：三相四線～380V±10% 50Hz 2. 工作環(huán)境：溫度-10℃～+40℃ 相對(duì)濕度＜85%(25℃) 海拔＜4000m 3. 裝置容量：＜2kVA 4. 重 量：150kg 5. 外形尺寸：165cm×60cm×170cm
三、實(shí)訓(xùn)裝置的基本配置及功能
1. 由控制屏和實(shí)訓(xùn)桌組成?？刂破翞殍F質(zhì)雙層亞光密紋噴塑結(jié)構(gòu)，鋁質(zhì)面板；實(shí)訓(xùn)桌為鐵質(zhì)雙層亞光密紋噴塑結(jié)構(gòu)，桌面為防火、防水、耐磨高密度板。 2. 三相380V交流電源供電，漏電保護(hù)器控制總電源，控制屏的供電由鑰匙開關(guān)和啟停開關(guān)控制。電壓表監(jiān)控電網(wǎng)電壓，并設(shè)有指示燈指示和保險(xiǎn)絲保護(hù)。 3. 數(shù)控系統(tǒng)單元：數(shù)控系統(tǒng)采用西門子公司的“SINUMERIK 802C”車床系統(tǒng)，操作面板上設(shè)計(jì)有電源啟停按鈕，可單獨(dú)控制數(shù)控系統(tǒng)電源。 4. 驅(qū)動(dòng)模塊：全數(shù)字伺服驅(qū)動(dòng)控制單元：它分X、Z兩個(gè)軸控制子單元。每個(gè)單元分別剖析了伺服驅(qū)動(dòng)器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)原理圖、控制方式和接線方法等。本單元把各連接端子引到面板上，通過連接線的連接并可控制電機(jī)運(yùn)行，方便學(xué)員進(jìn)行操作連接電機(jī)軸上裝有轉(zhuǎn)盤，便于觀察電機(jī)運(yùn)動(dòng)。 5. 主軸模塊：主軸電機(jī)變頻控制，由三菱變頻器進(jìn)行無級(jí)調(diào)速；設(shè)計(jì)有主軸編碼器用于速度反饋，主軸電機(jī)與編碼器間通過同步帶連接。 6. 模擬刀架：刀架控制單元由霍爾元件和電機(jī)等組成，電機(jī)上裝有轉(zhuǎn)盤，可展現(xiàn)車床電動(dòng)刀架的電氣控制原理，體現(xiàn)真實(shí)刀架的運(yùn)動(dòng)過程。
四、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
1. 數(shù)控機(jī)床電氣控制電路的原理與應(yīng)用 2. 數(shù)控機(jī)床的基本操作 3. 數(shù)控系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置及優(yōu)化 4. 輸入輸出信號(hào)的使用 5. 伺服驅(qū)動(dòng)單元的調(diào)試與應(yīng)用 6. 主軸變頻器的工作原理與應(yīng)用 7. PMC的編程與應(yīng)用 8. 手搖脈沖發(fā)生器的應(yīng)用 9. 電動(dòng)刀架的控制原理 10. 數(shù)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)的備份與恢復(fù) 11. 故障診斷與維修 12. 數(shù)控編程與加工
五.數(shù)控系統(tǒng)配置：
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