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1.1產(chǎn)品概述：
本雙控透明教學(xué)電梯是目前國際教學(xué)設(shè)備行業(yè)中技術(shù)含量較高的設(shè)備。該設(shè)備采用交流變頻調(diào)速器與PLC程編的開關(guān)量與數(shù)字量雙制式控制，并且在電梯上設(shè)置了電路、電器、變頻、PLC、機(jī)械等常見的40多項故障供學(xué)生動手實操。整套設(shè)備設(shè)計科學(xué)合理，透明直觀，是工業(yè)自動化控制及樓宇自動化教學(xué)設(shè)備領(lǐng)域的一大突破性革新。
1.2主要參數(shù)： 輸入電源：AC380V±5%(三相五線) 50Hz 額定電流：2.5A 環(huán)境溫度：-5℃～40℃ 相對濕度：≤90%(25℃) 外形尺寸：980×830×3200mm 變 頻 器：FR-E740-0.75KW Ｐ Ｌ Ｃ：日本三菱FX 設(shè)備重量：550Kg
1.3設(shè)備結(jié)構(gòu)
1)、井道柜架：相當(dāng)于電梯附著的建筑物，為電梯提供支承，固定導(dǎo)軌，是鋼架結(jié)構(gòu)。
2)、曳引機(jī)：位于柜架頂部，是電梯的動力裝置。安裝在兩條承重梁上，他主要由以下部分組成：
1)電動機(jī)：鼠籠式三相感應(yīng)電動機(jī)，采用就頻變壓(VVVF)驅(qū)動方式，電梯起動時，變頻器使定子電流頻率從極低頻率開始，按控制要求上升到額定頻率，減速時，使轉(zhuǎn)速相應(yīng)從額定頻率開始平滑地下降到零，實現(xiàn)電梯平層，保證了電梯運(yùn)行平穩(wěn)，模擬真實電梯良好的合適感。
2)制動器：只在電梯通電運(yùn)轉(zhuǎn)時間松閘，當(dāng)電梯停止時制動并保持轎廂位置不變，工作電壓DC110V。
3)控制器：采用蝸輪桿減速器，具有高密度、高效率、低噪音的特點(diǎn)。
4)曳引輪：繩槽為半圓槽，提供鋼絲繩與繩輪之間的磨擦力。
3)、控制屏：
1)變頻器：根據(jù)PLC給出的指令，對電機(jī)的電源頻率、電壓進(jìn)行調(diào)制，使電機(jī)平衡。
2)可編程序控制器(PLC)：控制電梯的運(yùn)行狀態(tài)，根據(jù)內(nèi)選信號，對電梯的位置進(jìn)行邏輯判斷，然后給出運(yùn)行指令，使電梯實現(xiàn)應(yīng)答呼梯信號，順向堆停，反向保留信號，自動關(guān)門等功能。
3)安全及門鎖回路：由繼電器回路組成，急停，門鎖開關(guān)的通斷決定安全及門鎖回路的正常與否，以使PLC斷送電梯是否處于安全狀態(tài)。
4)、導(dǎo) 軌：分別有轎廂導(dǎo)軌和對重導(dǎo)軌保證轎廂及對重作垂直運(yùn)動。
5)、轎 廂：由曳引鋼絲繩懸掛，通過曳引機(jī)另一端連接對重，在導(dǎo)軌上運(yùn)行，轎廂裝備自動化，門上裝有連鎖開關(guān)，當(dāng)門關(guān)閉后電梯才能運(yùn)行，門上還有安全觸板，當(dāng)關(guān)門過程中碰到障礙物時，轎門馬上開啟。
6)、對 重：與轎廂連接，作用是平衡轎廂的重量。
7)、層 門：門上有門鎖開關(guān)，當(dāng)層門關(guān)閉后，電梯才能啟動。
8)、操縱箱：設(shè)在柜架正面左側(cè)，模擬乘客在轎廂內(nèi)選層的信號輸入設(shè)備，包括：
1)數(shù)字顯層器：七段數(shù)碼顯示轎廂所在樓層
2)“1”、“2”、“3”、“4”選層按鈕
3)關(guān)門銨鈕
4)方向指示燈：電梯運(yùn)行方向指示
5)電源鎖：開關(guān)電梯電源，即首層外呼盒
9)、減速倍系統(tǒng)：由永磁感應(yīng)器構(gòu)成，提供轎廂停層位置信號
10)、終端保護(hù)開關(guān)：感應(yīng)器提供電梯運(yùn)行終端信號，電梯超過它時，安全回路及電源被切斷，保證電梯不超出終端。
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