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一.設備簡介
該設備采用 大眾帕薩特B5-1.8T 整車電器實物制作。整套系統由一個高度仿真的汽車框架為基礎，在框架基礎上安裝汽車完整的電器系統，包括發動機電控系統、自動變速器系統、ABS系統、SRS系統、自動空調系統、中央集控系統、燈光系統、音響系統、儀表系統、雨刷系統、起動與充電系統、CAN-BUS總線系統等各個典型系統，各個系統通過汽車原廠線束進行連接，從而構建了一套完整的汽車電子電器檢測與維修的工作場景，大大減輕了在汽車真車上進行類似實訓教學的拆卸和組裝工作量。
整套設備根據教學要求，在不破壞原車線束的情況下增加了故障設置功能，除了可以設置常見的斷路、短路故障類型外，還可以設置接觸不良、信號超范圍等各種汽車維修中經常遇見的實際問題。
通過項目教學，建立模擬場景和模擬維修情景，真實的展現了接車交談、信息收集、信息分析、故障診斷記錄等一系列的實際工作過程，培養學員掌握一套標準的汽車電氣系統維修的工作流程。
二.裝置特點
1.產品依據汽車維修行業中的汽車電子電器維修技術的特點，能讓學生在較為真實的環境中進行訓練，以鍛煉學生的職業能力，提高職業素養。
2.產品結合目前國內汽車電子電器系統的使用情況，以及汽車電子電器的技術發展趨勢，選擇了國內教學領域應用廣泛的大眾帕薩特汽車電器系統，符合目前國內汽車實訓教學的現狀和特點，為汽車電子電器教學和實操訓練提供支撐。當然也可以根據用戶的需求選擇其他汽車品牌車型。
3.分系統進行測量和診斷等真實工作過程的職業實踐活動，再現典型汽車電子電器的學習領域情境，著重培養學生對汽車維修行業中的電子電器維修中所涉及的測量、診斷和故障排除等綜合能力。
4. 產品整體結構和外形盡量接近真車，按典型三廂車結構比例設計，整體框架采用冷軋鋼板焊接而成，結構穩定強度高，設備包括了除機械部分外的幾乎所有的電氣系統，電氣部件安裝的位置也盡量接近真車，構建一套系統完整、功能正常的汽車電氣系統，各個電氣子系統可以正常工作運行。
5.設備上的電氣部件之間均通過汽車原車線束連接，不采用自制的汽車線束聯接，充分滿足了實訓真實性的要求。
6.設備采用計算機進行故障設置，通過計算機上的專用實訓考核管理軟件可以設置各個智能考核裝置上的故障點，學員通過安裝在智能考核裝置上的答題系統進行故障排除，答題系統自動判斷排故結果并將結果上傳計算機，最終由計算機自動計算得分。
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