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用于機(jī)電一體化、樓宇自動(dòng)化教學(xué)，是將PLC、變頻調(diào)速、傳感器應(yīng)用、位置控制、復(fù)雜的開(kāi)關(guān)量控制、時(shí)序邏輯控制有機(jī)結(jié)合成一體的教學(xué)設(shè)備。適合于樓宇自動(dòng)化、機(jī)電一體化等專業(yè)的相關(guān)實(shí)訓(xùn)課程?？蓾M足《樓宇電梯系統(tǒng)運(yùn)行管理與維護(hù)》、《現(xiàn)代電梯控制技術(shù)》、《群控電梯技術(shù)》等多個(gè)專業(yè)課程的主要實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，適合學(xué)生進(jìn)行PLC實(shí)訓(xùn)、畢業(yè)設(shè)計(jì)和課程設(shè)計(jì)。為學(xué)校的今后電子電工專業(yè)的轉(zhuǎn)型方向。
1、 要求裝置仿真實(shí)際電梯結(jié)構(gòu)，采用聯(lián)體設(shè)計(jì)方式，將三部電梯安裝在同一個(gè)底座上，井道中間位置安裝各樓層的外部呼叫按鈕和轎箱狀態(tài)顯示裝置。每部電梯都有獨(dú)立的電氣控制系統(tǒng)、變頻驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和轎廂門(mén)安全控制系統(tǒng)，程序冗余設(shè)計(jì)。
2、 輸入電源：?jiǎn)蜗嗳€～220V±10% 50Hz
3、 安全保護(hù)措施：具有接地保護(hù)、漏電保護(hù)功能，安全性符合相關(guān)的國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)
4、 系統(tǒng)組成：
(1) 群控多層電梯由三套獨(dú)立的控制運(yùn)行系統(tǒng)（冗余設(shè)計(jì)）組成，不銹鋼外部呼叫按鈕，樓層為六層。
(2) 系統(tǒng)的電氣部分由永磁低速同步電動(dòng)機(jī)，西門(mén)子的可編程控制器主機(jī)、變頻器、語(yǔ)音到站鐘等組成。其中西門(mén)子主機(jī)CPU226 AC/DC/RLY+EM223數(shù)字量擴(kuò)展模塊（16路數(shù)字量輸入/16路數(shù)字量輸出）2套，MM420變頻器2臺(tái)；
(3) 每套系統(tǒng)的機(jī)械部分有框架、導(dǎo)軌、轎廂、配重及安裝不銹鋼內(nèi)部呼叫按鈕的呼叫盒組成。
(4) 提供實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化電梯控制各種功能的檢測(cè)信號(hào)、控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)和顯示器件。檢測(cè)信號(hào)分為外呼信號(hào)、內(nèi)選信號(hào)、平層信號(hào)、位置檢測(cè)信號(hào)、轎廂門(mén)開(kāi)閉位置信號(hào)、轎廂門(mén)防夾保護(hù)信號(hào)、上、下極限位保護(hù)信號(hào)等。電梯轎廂可上下運(yùn)行，轎廂門(mén)具有開(kāi)關(guān)和限位等保護(hù)功能。顯示實(shí)現(xiàn)每個(gè)樓層的當(dāng)前轎廂所處的樓層位置、運(yùn)行方向、外呼/內(nèi)選信號(hào)的回應(yīng)。
(5) 電梯的主拖動(dòng)由變頻器驅(qū)動(dòng)同步電機(jī)實(shí)現(xiàn)，能夠仿真實(shí)際電梯的運(yùn)行速度。帶有檢測(cè)電梯位置的編碼器能精確檢測(cè)出轎廂位置，從而控制電梯的加速、減速過(guò)程。
(6) 檢修、消防站，在電梯出現(xiàn)故障/測(cè)試電梯運(yùn)行時(shí)，可在檢修站操作電梯，控制電梯的運(yùn)行方向，在安全時(shí)刻打開(kāi)電梯門(mén)。消防：模擬練習(xí)在出現(xiàn)火災(zāi)等情況下，電梯的運(yùn)行情況。
(7) 可編程控制器采用冗余結(jié)構(gòu)，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)通訊的方式，將三座電梯的信號(hào)進(jìn)行集中處理和聯(lián)動(dòng)控制。
5、 實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
1. 變頻器的基本使用 2. LED數(shù)碼顯示 3. 定時(shí)器指令 4. 模擬電位器指令 5. 傳感器檢測(cè) 6. 數(shù)學(xué)運(yùn)算指令 7. 高速計(jì)數(shù)器綜合 8. 采用光電編碼器的定位 9. 轎廂自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)控制 10. 語(yǔ)音報(bào)站
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